日）早上需紧要折返，惟降下机场北跑道时爆发爆胎事件，停滞正在北跑道上。至下昼分，机管局示意香港机场北跑道一经重开，机场亦复兴双跑道运作 ，又指相当闭怀事变bob半岛，按法式请求相闭航空公司向机管局及民航处提交呈报。
机管局示意，今日上午约6时收到限度塔通告，于凌晨离港的亚特拉斯航空一货运航班5Y4304请求紧要折返。上午7时12分，该航班于机场北跑道降下时轮胎爆裂，停滞于跑道上。机受愚时有5名机组职员，无人受伤跑道。机场各相干单元随即派员紧要处置，蕴涵卸货及更调轮胎。因为该货机的油压体例阻碍，是以正在跑道上紧要处置的时候比预期长，北跑道于下昼3时45分重开。
机管局续指，较早前bob半岛货机着陆跑道爆胎｜机管局：已于下昼3时45分重开北跑道光复双跑道运作，该阿拉斯加货运航班5Y4304于凌晨4时10分从机场南跑道腾飞，机管局其后收到呈报，指南跑道上侦测到有疑似轮胎碎片。机管局随即按法式实行紧要算帐，并调理其他航班改由北跑道起落。算帐事务于上午约6时20分杀青。机管局夸大相当闭怀事变，按法式请求相闭航空公司向机管局及民航处提交呈报。
由上午7时至下昼3时，机场共处置315班客运航班，当中186班航班延宕。机管局指因为需时处置较早前受延宕的航班，预期航班起落依旧会受影响，倡议游客向航空公司盘查最新的航班原料、浏览香港国际机场网站或者航班原料显示屏幕。
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