中国西藏网讯 12月26日上午10时17分，跟着从成都飞来的国航CA4401航班安定着陆正在贡嘎国际机场第二跑道，标记着贡嘎国际机场正式进入双跑道运转期间，成为国内首个操纵双跑道运转的高高原机场。
图为拉嘎贡嘎国际机场新修第二跑道投运后首航航班 图源：民航西藏自治区打点局
贡嘎国际机场位于西藏自治区山南市贡嘎县，雅鲁藏布江南岸，于1966年修成通航，是我国西部要紧的要道机场、西藏自治区要紧的流派机场，目前通航航路个，酿成了以我国西南、西北区域为主，掩盖天下要紧大中都会和省市的航空收集。2023年乘客含糊量初次打破500万人次（终年估计达540万人次），保护飞机起降架次估计将初次打破45000架次。
商酌到贡嘎国际机场现有跑道容量亏损、操纵寿命降落，以及西藏自治区经济社会起色和对表怒放必要。2017年8月，民航西藏区局启动了贡嘎国际机场第二跑道修树的前期任务贡嘎国际机场第二跑道筑成投运，以2030年为倾向年，遵从年乘客含糊量1200万人次、年货邮含糊量12万吨、飞机起降8.8万架次倾向计划，要紧修树实质网罗：正在原有跑道北侧、雅鲁藏布江边新修一条长4000米跑道、宽45米的跑道，一条全长平行滑行道，以及相应的滑行道编造，配套修树帮航灯光工程、供电工程、消防工程、空监工程，总投资42.8亿元。2018年，民航局把贡嘎国际机场第二跑道修树任务确定为民航编造援救西藏机场修树的“3+2”项目之一。
过程近4年的前期任务，工程于2022年4月26日开工修树。项目修树中，民航西藏区局先后取胜工程现场所下水位高、辫状河流和懦弱土、软硬相间的岩层、穿过城镇的运输通道以及低压缺氧、恶毒的天气条款、出产运输交叉、有用施工期短等艰苦。2023年8月1日跑道全线月12日通过行业验收，造造了高高原机场修树的民航速率。
贡嘎国际机场第二跑道的修成投运，将进一步抬高机场航班保护才华，进一步晋升稳边固边才华，筑牢国度边疆疆域安然防地，进一步鼓动临空经济、旅游、物流等联系家当，帮力地方经济社会高质地起色；也将进一步革新表地群多出行条款，继续晋升边疆群多的得回感、速笑感和安然感。（中国西藏网 记者/赵振宇）
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记者从联系部分获悉，12月11日至12日，中国民用航空西南区域打点局结构展开贡嘎机场新修第二跑道工程第二批次行业验收任务。[详明]
记者从民航西藏自治区打点局获悉跑道，11月23日，跟着TV9845航班安然着陆正在贡嘎机场，贡嘎机场年乘客含糊量初次打破500万人次。[详明]
日前，中国国际航空公司空客A319-115S型飞机B-6478号安定着陆正在贡嘎机场新修第二跑道，标记着第二跑道试飞职司美满落成，间隔投运又迈出了坚实的一步。[详明]
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