表面上，飞舞是最太平的游览体例。 2000 - 2009 年间，每十亿人中唯有 0.07 人死于空难，远远低于车祸致死的 7.28 人。然而，全国上就确实存正在极少「偶然之中」加大飞舞难度的机场，比方那些筑正在悬崖上的超短跑道跑道，或是唯有落潮时才智利用的潮汐跑道，都是飞舞员的恶梦。若是，你选了以下这些机场做了己方的游览方针地……如何说呢？祝你好运气。
最早寻事飞翔员的 10 大极限跑道｜看环球，这条飞机跑道是为了美国南极部署的推广而筑筑的，位于南极洲的麦克默多站左近，并且正如字面所示，它确实是筑正在冰上。每一年，这条跑道就会为了时节性利用而构筑跑道，而正在冰初阶溶化时闭塞。飞机着陆时，很有也许陷入冰雪中，为了避免浸没此中，必需搬动足够连忙。
要正在洪都拉斯的 Toncontn 国际机场下落不过须要极少勇气！因为这里地势很高，被群山环绕，并且跑道又格表之短，这座机场经常被人们称作全国上第二告急的机场。思正在这里下降，飞舞员须要急转弯、连忙降落、神速降速。必需做到这全部，才智避开下面的衡宇。只是，有一个好音书。大体是由于大多都受够了这个机场，目前这里正正在筑筑全新的 Palmerola 国际机场，将正在 2018 年庖代 Toncontn 国际机场。
Barra 机场是全国上唯逐一座让航班下降正在海滩上的机场。 Barra 机场有三条跑道，只是它们正在大海涨潮时都市消逝正在海面之下。若是飞机无意被迫正在夜间来临，用来照亮跑道上的反光标记的竟然是汽车头灯。也许你会认为没什么飞机敢下降正在这里，然而 Flybe 航空公司每天有两班航班往返于巴拉和格拉斯哥之间，正在不涨潮的期间。
莱索托的 Matekane 简陋跑道「Matekane Air Strip」长度唯有 400 米，更惊悚的是，跑道的非常竟然是一座海拔 609 米高的悬崖！这条跑道最初是为了盼望达到左近的偏远村庄的慈善机合而设的，看待许多飞机来说，正在达到这条跑道的非常之时还无法抵达腾飞须要的滑行隔绝。而来临便是更大离间了跑道，由于他们面临着的不过一座货真价实的山崖跑道。若是不行实时刹车，那可便是万劫不复了。
2014 年绽放的金城江机场，是消去了 65 座山顶才得以告成筑成的。这里海拔很高，并且施工难度相当大，须要将火药装进山里，举办爆破，才智正在嵬峨大山上变出新的跑道。这里每幼时只可容纳三架航班下降，行经这里的航路相当受限，目前这里可能达到重庆和海口等不多的地方。
最初这个机场只是为了幼飞机的起降而筑造的，因为加勒比海群岛旅游业的发扬，这里也初阶接纳大批大型飞机的下降。由于跑道很短，飞机正在下降此机场时都须要飞得很低。因为机场紧挨着玛侯「Maho」海滩，正在海滩上的人们都可能感想到「理发式下降」，而这里也成为了飞机和拍照酷爱者们拍摄飞机下降的「圣地」。可思而知，飞机下降时所带来的气流格表壮大，实在看待海滩上的人是相当告急的一件事。到底上，海滩上的游人由于飞机气流而丧命的事项也时有发作。
位于阿尔卑斯山脉的库尔舍维勒是全国闻名的滑雪胜地。而库尔舍维勒机场却被以为是欧洲最告急的机场。重要效劳于左近的滑雪场，这座机场的跑道也堪称是全国最短的跑道之一「525米」跑道。没有灯光或任何其他本事筑造帮帮飞机下降，并且这条跑道尚有 18.6 度的倾斜角。正在片子《007之昭质帝国》中，就已经展现过这座机场的身影。
2016 年马德拉国际机场改名为克里斯蒂亚诺罗纳尔多国际机场，为回想马德拉岛走出的最闻名的足球运带动。正在 2000 年，为领会决跑道过短的题目，机场正在海中构筑了 180 根柱子动作支柱，将跑道延迟到水面上，这让它看上去恰似凌空而筑。这条不寻常的跑道一边临海、一边靠山，这意味着这里格表容易碰到大风和气流，让这里成为欧洲最告急的机场之一。
这个机场是不丹唯逐一座国际机场，并且是一座极富离间性的机场，唯有极少数飞舞员有资历正在这里下降。这个机场只容许正在日间下降，并且飞舞根本倚赖目测。飞舞员必需可以依据目视飞舞的才力起降，正在这期间，眼睛要比筑造紧急。这条很短的跑道位于一个山谷里，边缘盘绕着 5000 多米的喜马拉雅山的山岳，这让下降变得尤为艰难。
丹增希拉里机场是通往珠穆朗玛峰的大门，也频频被认作是全国上最告急的机场。跑道唯有 527 米长，边际是高高的山岳和嵬峨的山谷。没有雷达帮帮飞舞员，而由于山顶的职位，飞舞员没有时机回首再试一次。于是，这里形成了多次空难事项。 2008 年，就由于大雾而导致了 18 人丧生。