即日，华西集团所属四川场道公司承筑的成都天府国际机场独一的4F级跑道西一跑道迎来全线贯串，这也是天府国际机场一期工程三条跑道中率先实行全线贯串的跑道。
西一跑道全长4000米，宽75米，是“两纵一横”三条跑道中最长的一条，也是独一能够起降空客A380的跑道跑道。西一跑道混凝土道面工程于2019年10月开工兴办四川成都天府国际机场首条跑路全线理解，项目自开工今后，面对工期格表紧、职司格表重的雄伟压力，越发是受新冠肺炎疫情影响，项目更是错过了黄金施工工夫。为追回疫情影响的工夫，项目部自2月22日正式复工后，对峙防疫和施工临盆两手抓、两手硬，采用全员放弃息假、加多功课班组、24幼时不间断施工功课等方法，全部有序加快施工进度跑道，最终比筹划工夫提前4天贯串。
正在赶速推动施工进度的同时跑道，西一跑道正在扩充新时间、新工艺、新筑筑方面均有庞大冲破。为避免爆发混凝土板底脱空景象，西一跑道采用道面沥青复合层新型工艺施工，也是国内首条采用该工艺施工的跑道跑道。该工艺通过正在机场水泥混凝土道面层与下层之间设备沥青复合基远隔层，到达远隔、防水、抗冲洗和应力缓冲等性能，可有用途理唧泥、脱空、断裂等病害，降低机场水泥混凝土道面恒久应用职能。
成都天府国际机场西一跑道提前全线贯串，为下一步的帮航灯光、道面标记线等施工创建了有利条目，为后续校飞、试飞跑道、行业验收等一系列闭连做事供应了有力保证。
除西一跑道道面工程表，天府国际机场翱翔区场道工程01标段内的滑行道、联络道、站坪及闭连配套工程正正在全部加快推动，估计本年7月底前杀青混凝土施工，9月30日前到达完成验收据目，为2020年11月杀青校飞供应有力维持。