混凝土和沥青是铺设飞机跑道表观的两种最常用的质料，由于它们带有凹槽，能够添补摩擦造止飞机打滑，然则轮胎上的橡胶碎片或者会积累正在跑道凹槽中，添补了维修本钱。以是，正在良多国度浮现一种名为“未铺砌跑道”的飞机跑道，质料由草、沙子等构成，特意用于幼型飞机的升起和下降。
沙地跑道通俗位于海滩或戈壁中。宇宙上最闻名的沙地跑道机场是苏格兰巴拉机场，该机场也是目前唯逐一条应允贸易航班起降的沙地跑道机场。而大大都沙地跑道机场，如美国西北部的科佩利斯州立机场跑道，根基都是为私家航班利用的跑道，因为跑道表观的担心宁性，惟有幼型飞机也许下降正在沙地跑道上。
从20世纪40年代劈头，为了秉承重型军用飞机的重量，由混凝土和沥青铺设的跑道更为常见。而正在此之前，宇宙上大大都的跑道都是由草行动质料实行铺设的。草地跑道的兴办本钱更低，也更环保。然而，它们还面对着诸多寻事：如野灵便物经常浮现、滋润情景下轮胎容易陷入草地。以是，利用草地跑道的飞机有苛酷的尺寸和重量限度跑道，惟有幼型、偏远的机场才可利用。比如，英国的怀特沃尔瑟姆机场便具有3条草地跑道。
南极洲的蓝冰跑道，是为了帮帮麦克默多站等南极洲科学基地的就业职员的货运、医疗和接济飞翔修理的。正在蓝冰跑道筑成之前，惟有正在夏日极地冰层劈头熔解后，才有或者搭船抵达这些南极洲地域。正在蓝冰跑道上，通俗会维系利用造动和反推力来使飞机正在着陆时减速，以是冰雪跑道务必足够长，另表冰面上还需刻有凹槽跑道，以普及飞机的抓地力。南极洲的蓝冰跑道此前曾起降波音757和伊留申76 TD-90等大型飞机。
由此可见，“未铺砌跑道”并非是由于没有足够多的资金去保护跑道，而是由于这些机地方处异常境况中，人们不得已才要倚赖冰跑道、草、沙子这些自然质料去铺设机场跑道用草构成飞机跑路？盘货那些你不明确的飞机跑路，往往这些“未堆砌跑道”才要消磨更多的人力、物力哦！