为了加强武装台湾，美国又给政府下达指示，据多家台媒的报道，台防务部分参考美国履历，决议对的7条报道实行加宽扩筑工程，以应对正在第一轮的火力进攻。
目前苛重机场中，唯有台中的清泉岗基地正在美国驻军工夫，为了满意起降B-52策略轰炸机，正在美军的协帮下将跑道扩筑至60米宽，其余的机场跑道宽度为45米-50米。
行为一支区域空军，并没有设备重型战机和大型飞机，主力战机中F-16V和幻影战机属于中型战机，IDF经国号属于轻型战机，现役最大的C-130也只属于中型运输机，这些战机同时也具备精良的短间隔升空才干，以现有的机场跑道规格来说，属于说绰绰足够。
但不断顾虑正在的第一轮进攻中，跑道就会瘫痪跑道，丢失后续反扑的才干，每年的汉光军事演习中，都邑部署受损跑道抢修的训练。为此多次派人前去美国加入跑道抢修的培训，个人职员以至加入了美军内部实行跑道抢修演习。
依照台防务部分的研判，一条3700米长、60米宽的跑道，假设行工作中精度50米，危害半径25米的弹道导弹攻击，起码须要6枚导弹才有80%的几率彻底瘫痪机场。而且以为，依照国际上的统计准则，相连发射两枚弹道导弹才会有一枚掷中，再加上蚁集的防空编造，要思瘫痪一条跑道，实践所花的导弹数目要更多。
但出于料敌从宽的规则，以为仍是有需要将现有的跑道加宽到60米，苛重是将跑道两侧加宽7.5 - 15米，云云可能消费更多的导弹，同时幸存的战机也能应用缓冲区升空。而参照美军的履历，自认过去只可正在4幼时内修复1 - 2处大型弹坑，现正在可能降低到2幼时以内，大幅降低的反扑才干。
的这一思法当然很生动，其所以为的准则和实际景况也有很猛进出盘算“以武拒统”决议拓宽7个紧要空军基地跑道管用吗？。最初以为弹道导弹的偏差正在50米以内，这原来是很早期弹道导弹的功能，苛重是采用简单惯性造导的导弹，后期采用惯性造导+环球定位编造的弹道导弹，偏差仍然缩短到30米以内。假使是加装末梢校正的弹道导弹，掷中精度以至可能到达5米以内。
而援用的所谓国际上的统计准则，相连发射两枚导弹才有一枚能掷中，这原来统计的是海湾战役工夫伊拉克发射的飞毛腿导弹掷中率。拿三十多年前的数据，来套此日的能力，假使内部是不苛的，那么咱们该当觉得夷愉。
新颖战役中并不缺乏对跑道攻击的案例，叙利亚内战今后，以色列空军就多次越境空袭叙利亚当局军的机场跑道。苛重是应用F-15发射集束炸弹，正在跑道多段实行引爆，以此到达瘫痪机场的主意。
而近年来产生的俄乌冲突，俄军也多次应用弹道导弹攻击乌军机场，但俄军的进攻核心正在于攻击乌军的停机坪、燃料库等后勤措施，对待乌军跑道直接攻击的案例不多。
不管是以色列仍是俄罗斯，他们都有良多控造性要素无法做到彻底瘫痪他国的跑道。比方以军缺乏中长途弹道导弹，俄军也没有才干空降突袭霸占乌军后方机场，而台海的景况彰着就有很大的区别。
最最少台湾间隔大陆没那么远，除了火箭军的弹道导弹以表，空军的战机、舟师的舰艇都能对机场实行无误进攻。除了导弹的精度高，导弹的量也管够，到功夫头顶上面对可不单是弹道导弹一种军火。
再一个的连接进攻才干，可不是以为一波就完事的，以至会留给抢修的时刻。前两年的环台大演习中，陆军的新型远火就呈现过攻击海上挪动方针的才干。连海上挪动靶标都能进攻，更况且是跑道上的抢修职员？看过韩国影戏《铁雨》的读者该当了然，长途火箭炮发射子母弹的杀伤规模极广，假使第一波抢修跑道的职员经受了铁雨的浸礼，另有人敢上去，那确实须要强盛的意志。
5死40伤！俄军导弹突袭乌克兰！乌武装气力总司令：俄军发射了41枚导弹……
自从俄乌冲突产生之后，这一战役仍然打了一年多，而其他国度也观看了一年多，此中美国更是掺和了一年多。俄乌战役产生到现正在仍然过去了很长的时刻，正在两国产生冲突光阴展现出了很多