春运时期，石家庄正定国际机场的航班量大幅填充。飞机的安笑安定起降离不开跑道上各式帮航灯光的帮帮，下面就跟班新春走下层记者的镜头，一齐理解机场灯光的守卫人。
跟着乘飞机出行的搭客日益增加，越来越多机场事业岗亭被咱们所熟知新春走下层 机场帮航灯光守卫人。然而，有云云一个工种跑道，飞机安笑起降离不开他们，可其事业实质却鲜为人知，他们即是机场帮航灯光机务员。
石家庄正定国际机场飞舞区拘束部帮航灯光分个人队长 李晓亚：我们315米是5.5度，这个过了315即是6度。
石家庄正定国际机场飞舞区拘束部帮航灯光分个人队长 李晓亚：进近灯都有肯定的角度，调试当中，肯定要服从运转庇护规程里边的角度来调试。由于飞舞员他是从高处往下进近，我们错零点一度的话，他正在远处看谁人角度或许就无尽变大了，给飞舞员一个视觉上的错觉，（或许）对飞舞降下时的一个安笑隐患。
正在石家庄正定国际机场，共架设有包罗进近灯跑道、滑行道灯、坡度灯等正在内的2100多套帮航灯具，以及104面标志牌。帮航灯光机务员李晓亚的事业，即是确保它们的寻常运转。
李晓亚告诉记者，固然现正在机场装备的检测摆设，能够做到对灯光的长途监控，但他仍是习俗每天尽或许多的到实地巡缉。
夜晚8点多，李晓亚和同事正在巡缉到一块滑行开导标志牌时，仔细的他涌现了少许幼相当。
石家庄正定国际机场飞舞区拘束部帮航灯光分个人队长 李晓亚：灯光发暗了，然而还能用，现正在不影响飞机运转。假使这个灯闪现了窒碍，会导致飞舞员看不清指示牌，导致滑错滑行道。
经历反省，涌现这个标志牌只是一个光源由于老化闪现了轻细变暗，并不会影响航班运转。防患于未然，李晓亚仍是转换了新的光源。
把事业做详尽、做坚固，确保春运安笑，这是包罗李晓亚正在内的每一位帮航灯光机务员的配合主意。
石家庄正定国际机场飞舞区拘束部帮航灯光分部主管 李倩：对咱们的春运保险，不只要对咱们的寻常事业特其余美满少许，同时，要对咱们的摆设从新再做一次复查。
凌晨3点多，是机场夜航已矣的工夫，而李晓亚和同事们新一轮的事业才刚才先河。李晓亚说，由于没有航班起降，他们能够长工夫进入跑道、滑行道，为那里的帮航灯光实行检修、擦拭和紧固。
石家庄正定国际机场飞舞区拘束部帮航灯光分个人队长 李晓亚：紧固这儿是怕飞机尾流把灯罩或者灯具吹到跑道上，（或许）惹起航空器的损坏。
经历近两个幼时的奋战，李晓亚和同事们毕竟实行了整个事业。此时跑道，机场也将迎来新一天的航班起降。
石家庄正定国际机场飞舞区拘束部帮航灯光分个人队长 李晓亚：为了可能保障大师安笑地回到我方的家，过一个欢愉平和的新年，咱们再苦再累都是该当的。