据央视消息，表地时代8日，美国共同航空公司一架波音737 MAX 8型客机着陆至得克萨斯州息斯敦时，正在滑行流程中滑出跑道，冲进跑道旁的草坪。
息斯敦机场解决部分正在一份声明中说跑道跑道，从田纳西州孟菲斯升空的美联航2477号航班于8日8时控造正在乔治布什洲际机场着陆时冲出跑道。事发后的画面显示，飞机以倾斜的形态停正在草地上。一名搭客告诉表地媒体KTRK，飞机着陆后，他听到一声巨响，飞机随后倾斜。
美联航展现，涉事飞机上有160名搭客和6名机组职员。处事职员运来舷梯，完全搭客均已安笑撤离，没有职员受伤的叙述。
据红星消息，两名有着数十年航空航行体味的航空专家境格赖斯与迈克麦卡伦正在给与媒体采访时纷纷展现，飞机升空后轮胎零落的环境特别罕见。“很难联思，这种事件公然爆发了。所幸没有人受伤。”迈克说道。道格则表明称，现实上飞机两侧各有6个轮胎，而且能正在一个轮胎缺失的环境下杀青着陆，“但（正在轮胎零掉队）公共仍会忧虑飞时机崭露其他安笑题目，于是他们没有持续航行”。
据悉，这架波音777-200是正在22年前交付给美联航的。正在被问及义务是正在美联航依旧波音公司时跑道，迈克解答道：“这就比如你良多年前买了一辆车，现正在车轮零落了。我以为应领先看美联航对飞机的庇护步伐，看看题目出正在哪里。倘若题目出正在飞机自己组织题目上的话，那便是波音公司的义务”。
表地时代3月7日，美国共同航空公司一架从旧金山飞往日本大阪的航班正在航行流程中失落轮胎，升空25分钟后改道洛杉矶迫降。事宜导致旧金山国际机场一条跑道短暂封闭跑道，自后从新怒放。
旧金山国际机场展现，涉事飞机机型为波音777-200。机场官员称，轮胎从飞机上掉落，落正在机场员工操纵的地面泊车场上，多辆汽车受损。
表地时代3月4日，美联航一架从得克萨斯州息斯敦飞往佛罗里达州迈尔斯堡的波音737客机因此中一个发起机起火而被迫返航。
据@CCTV国际时讯报道，当时这架波音737-900型客机正在升空几分钟后左侧一个引擎接续喷出火花，客机不得不返回息斯敦的乔治布什洲际机场火要紧降。
据报道，当机会上有167名搭客。据悉，此次事项没有职员受伤。飞机发起机的起火因为尚不明了，目前美国联国航空解决局（FAA）正正在考察该发难项。
据红星消息，本年早些功夫，阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机才正在空中爆发舱门零落事项。现正在3名搭客条件波音及阿拉斯加航空抵偿10亿美元。
陷入质料题目漩涡中央的波音7日展现，正正在周详更鼓动工奖金的发放机造，以夸大质料和安笑，本年的运营倾向将统统集合正在这两个方面。
据悉，最大的变革将爆发正在波音商用飞机部分跑道，涵盖高管、司理和员工。颠末调节后，该部分将把60%的年度奖金与质料和安笑目标挂钩，定夺奖金发放的的确目标包罗员工安笑、装置线不顺次次处事的环境、以及为处分题目而需求返工的环境。比拟之下，此前财政方面的目标占到年度奖金的75%，其余25%与包罗质料和安笑正在内的运营倾向挂钩引擎起火、轮胎零落、滑出跑道……美联航波音客机5天3起变乱波音：员工奖金将更多与安详目标挂钩。
据界面消息，表地时代3月8日，波音公司与其最大工会国际呆滞师和航空航天工人协会初步16年来初度周详合同交涉。该工会条件正在三年内加薪40%。波音正在一份声明中展现，有决心竣工一项餍足员工需求并维系其比赛力的造定。
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