8日，隨著CZ695X航班平穩降下正在和田昆岡機場南跑道，標志著該機場正式進入雙跑道時代，同時也成為新疆首個操纵雙跑道運行的機場。
和田昆岡機場南跑道長3800米、寬50米跑道，距離北跑道1310米，南跑道可操纵最大機型為波音757—200及同類機型，同時轉場南跑道后將對北跑道進行施工和改造。
據知道，為做好雙跑道投運，和田昆岡機場造胜南飛行區施工難度大、空管運行風險大等困難跑道，高效完毕各項工程修設任務，為實現雙跑道常態化平和順暢運行获得杰出開局。
和田昆岡機場平和解决部主管徐俊平介紹，機場將以轉場南跑道運行為契機，正在管造、氣象、通導、道面、燈光、消防、醫療、應急等方面，追求聯合運行保护的新手腕新疆首個雙跑谈運行機場投運、新途徑，採用聯合指揮把持中央形式，保护機場高質量運行。
截至3月31日，和田昆岡機場完毕運輸起降4047架次，乘客模糊量389777人次跑道，貨郵模糊量24110千克，同比2023年分別增長21.9%、9.65%、14.0%。
夏秋航季，和田昆岡機場執行16條航線，執飛航空公司6家，通航都邑26個，日均起降航班32架次。（馬伊寧）
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