——宁夏空管分局塔台管造室发展《运输机场跑道表貌情状评估和传递法例》培训
为了进一步晋升正在湿跑道加倍是污染跑道上的运转安闲和恶果，以及向航空承运人供给了了的跑道表貌情状音讯跑道，民航局颁发了《运输机场跑道表貌情状评估和传递法例》，更新了评估和陈说跑道表貌情状的格式，宁夏空管分局塔台管造室凭据上司请乞降文献，该项任务已于11月4 日顺遂施行。
1、做事剖析，晋升恶果。因为功夫紧提防跑道安详危害 加强跑道安详认识，做事重，塔台管造室从文献请乞降现实运转等方面认识，实时将塔台管造室传递跑道表貌情状任务分为10局限，而且每一局限职守到人，的确到功夫，以确保定时、高效完结此项任务。
2、长远认识，夯实基本。针对《管造单元传递跑道表貌情状干系任务请求》、《运输机场跑道表貌情状评估和传递法例先容》、《管造单元传递跑道表貌情状干系任务请求》、《D-ATIS跑道道面景况先容V》等文献，塔台管造室详尽钻研，摘出与任务干系实质，举办总结，并创造文献简介PPT；之后摆设教授发展交易培训，之后再次结构全员筹议认识，以确保塔台总共管造员全盘左右表面常识，并也许操纵到现实管造任务中。
3、正经侦察，稳步促进。培训完毕后，塔台管造室联结多个文献实质、银川河东机场现实运转景况和各运转部分妥协传递相闭，诈欺书面侦察格式，对总共管造员举办侦察，并将成就记实存储；之后凭据做事分派，设备本场跑道表貌情状模板并参预ATIS(D-ATIS)附加音讯中，同时同意本场跑道表貌情状ATIS(D-ATIS)或语音通讯传递任务轨造，并将道面情状传递任务圭表新增至年度塔台跑道安闲培训科目纲要中，结果发展塔台安闲评估，并将传递任务纳入两个清单中。
4、部分联动，理顺重点。空管安闲是一项络续性任务，需求咱们台前幕后每个部分每一面的不懈发奋。11月3日塔台管造室与场务队和灯光站采用腾讯视频聚会格式，针对机场跑道表貌情状评估和传递举办互换进修会，认识筹议此项任务中相互的需乞降存正在的难点跑道，并提出有用治理计划，之后了了赞同中涉及到的实质，以便进步传递妥协恶果，确保运转安闲。
5、全盘计划，认识总结。11月6日，银川河东机场迎来2021年首场降雪，塔台管造室和相闭运转部分就机场跑道表貌情状评估和传递事宜，也迎来首次“碰面”。塔台管造室从气候理会、职员摆设、运转部分之间的传递妥协等多方面入手，确保当日航班安闲有序运转；同时与场务就道面情状实时妥协疏导，因为前期的弥漫打算，运转井井有条。当日航班保证完毕跑道，值班职员实时认识值班任务中存正在的题目和需求鼎新的地方，总结体验，不息晋升管造员应对冰雪气候和措置道面情状方面的才力。
跑道安闲需求各运转部分之间的默契配合，塔台管造室将络续与各部分协同配合。 同时，为加强跑道安闲认识，造就稳定跑道任务态度，落实跑道安闲职守，塔台管造室将“六个起来”与本年出格任务请求有机交融，从源流防备化解跑道安闲危机，让跑道安闲秤谌上升到新台阶。为河东机场航班安闲、高效、顺畅运转供给保证。（通信员：王震 张政）