民航资源网2024年2月18日音问：据加拿多数邑网报道，日航一架波音787-8梦幻客机于本地时辰6日正在美国加州圣迭戈的机场降下时，未经管造员许可越过跑道前干休线，导致当时离地面仅剩约230米、计算降下的达美航空客机要紧爬升。
日本疆土交通省显示，日航该架编号65的波音客机正在美西时辰午时计算从圣迭戈国际机场飞往日本成田机场跑道，空管职员当时指示客机进入与跑道平行的滑行道行驶跑道，遨游员显示分析指示实质，却误认为火线途段仍是滑行道，于是越过跑道前干休线。
当发觉题目时跑道，达美航空一架客机正计算降下，已低重到最低的228.6米高度，按空管职员指示从头奉行降下圭臬，顿时从头爬升至1577米高度。日航回应称，公司正视察事故，无法揭橥评论。
日航客岁11月也曾发作从成田机场飞往美国西雅图的客机，降下西雅图国际机场后，因歪曲空管职员指令误闯其他跑道，所幸该条跑道上坎阱时并无其他起降航机，也没有变成机上职员受伤日航再传正在美误入跑道 遭日本疆土交通省突击查抄。
当光阴本疆土交通省以为事故属航空法章程的“或者对安定组成妨碍的事态”，已请求日航彻底防御相仿情状再度发作，并请求日航改造驾驶练习实质，避免再犯。